Σχετικά Άρθρα
Προειδοποίηση Τζιτζικώστα για ελλείψεις καυσίμων μετά τον Ιούνιο λόγω Μέσης Ανατολής - Έρχονται ακυρώσεις πτήσεων
Πρωτοφανείς καταστάσεις παρατηρούνται στις αερομεταφορές, λόγω της εκτόξευσης των τιμών στα καύσιμα, με τους μεγάλους αερομεταφορείς να προχωρούν σε δραστικές περικοπές για να διασφαλίσουν τη βιωσιμότητά τους.
Ενώ οι επιβάτες βρίσκονται αντιμέτωποι με ένα κύμα ακυρώσεων σε Ευρώπη και ΗΠΑ, η Lufthansa προκαλεί σοκ στον κλάδο ανακοινώνοντας το κόψιμο 20.000 πτήσεων για το 2026. Η κρίση της κηροζίνης δεν αλλάζει πλέον μόνο τις τιμές των εισιτηρίων, αλλά αναδιαμορφώνει πλήρως τον χάρτη των αερομεταφορών.
Ακυρώσεις από Air France-KLM
Η αεροπορική εταιρεία Transavia, η οποία αποτελεί μέρος του ομίλου Air France-KLM, ανακοίνωσε την ακύρωση ορισμένων πτήσεων τον Μάιο και τον Ιούνιο. Περίπου το 2% των πτήσεων της εταιρείας θα υποστεί περικοπές. Εκπρόσωπος της Transavia δήλωσε ότι στους επιβάτες των ακυρωθέντων πτήσεων θα προσφερθεί δωρεάν επανακράτηση, κουπόνι (voucher) ή πλήρης επιστροφή χρημάτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι στις αρχές Απριλίου η εν λόγω εταιρεία δεν εξέταζε το ενδεχόμενο ακύρωσης πτήσεων λόγω της αύξησης της τιμής της κηροζίνης, αν και οι τιμές των εισιτηρίων είχαν ήδη αυξηθεί κατά μέσο όρο δέκα ευρώ.
Στις 16 Απριλίου, η ολλανδική αεροπορική εταιρεία KLM ανακοίνωσε ότι τον επόμενο μήνα θα ακυρώσει 160 πτήσεις (αναχωρήσεις και αφίξεις) στο αεροδρόμιο Σίπχολ, εν μέσω της ανόδου των τιμών στα αεροπορικά καύσιμα. Η εταιρεία επισήμανε ότι πρόκειται για «λιγότερο από το 1% των ευρωπαϊκών πτήσεων» — μια δήλωση που προφανώς είχε ως στόχο να καθησυχάσει κάπως τους επιβάτες. Αργότερα έγινε γνωστό ότι οι περικοπές αφορούν, μεταξύ άλλων, τα δρομολόγια Άμστερνταμ-Λονδίνο και Άμστερνταμ-Ντίσελντορφ.
«Ψαλίδι» 20.000 πτήσεων από Lufthansa
Ωστόσο, οι πιο εκτεταμένες περικοπές έρχονται από τη Lufthansa. Η εταιρεία ανακοίνωσε την ακύρωση περίπου 20.000 πτήσεων για την περίοδο από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο του 2026. Αυτό θα επηρεάσει κυρίως τις πτήσεις μικρών αποστάσεων. Η Lufthansa αναμένει ότι οι ακυρώσεις θα επιτρέψουν την εξοικονόμηση περίπου 40.000 τόνων καυσίμων. Οι αλλαγές θα επηρεάσουν τους κόμβους (hubs) της εταιρείας σε Φρανκφούρτη, Μόναχο, Ζυρίχη, Βιέννη, Βρυξέλλες και Ρώμη.
Η κατάσταση στις ΗΠΑ
Οι περικοπές δεν περιορίζονται στην Ευρώπη. Στις ΗΠΑ, η United Airlines ανακοίνωσε επίσης μείωση των προγραμματισμένων πτήσεων κατά περίπου 5% μέχρι το τέλος του 2026. Η διοίκηση της εταιρείας εξήγησε ότι βραχυπρόθεσμα πολλές πτήσεις κατέστησαν μη κερδοφόρες λόγω της απότομης αύξησης του κόστους των καυσίμων.
Το ζήτημα των αποθεμάτων
Υπάρχει ασάφεια σχετικά με τα αποθέματα αεροπορικών καυσίμων στην Ευρώπη.
Ο εκτελεστικός διευθυντής του ΙΕΑ (Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας), Fatih Birol, δήλωσε ότι η Ευρώπη διαθέτει κηροζίνη για μόλις έξι εβδομάδες.
Ωστόσο, η ολλανδική κυβέρνηση εμφανίζεται πιο αισιόδοξη, εκτιμώντας ότι με την εγχώρια παραγωγή και τα στρατηγικά αποθέματα, η Ευρώπη μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της για περίπου πέντε μήνες. Αυτή τη στιγμή, οι εσωτερικές παραδόσεις κηροζίνης στην Ολλανδία βρίσκονται στο 78% των κανονικών επιπέδων λόγω της διακοπής μεγάλου μέρους των εισαγωγών.
Αναζήτηση εναλλακτικών πηγών
Αναλυτές της JP Morgan σημειώνουν ότι ακόμη και πριν από τη σύγκρουση, τα εμπορικά αποθέματα σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες κάλυπταν λιγότερο από 40 ημέρες, και σε κάποιες περιπτώσεις μόλις 20 ημέρες — επίπεδα που μπορούν να προκαλέσουν μαζικές ελλείψεις.
Η Ευρώπη προσπαθεί να αναπληρώσει τις ελλείψεις μέσω των ΗΠΑ και της Νιγηρίας. Αυτόν τον μήνα οι εισαγωγές από τις ΗΠΑ έφτασαν τα 149.000–200.000 βαρέλια ημερησίως, ενώ από τη Νιγηρία περίπου 66.000 βαρέλια.
Ωστόσο, ο ΙΕΑ εκτιμά ότι ακόμα και αν όλες οι νέες προμήθειες από τις ΗΠΑ κατευθυνθούν αποκλειστικά στην Ευρώπη, θα αντικαταστήσουν μόλις λίγο παραπάνω από το μισό των χαμένων όγκων από τη Μέση Ανατολή. Επιπλέον, δεδομένου ότι και οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες προχωρούν σε περικοπές, δεν είναι καθόλου βέβαιο ότι οι εξαγωγές προς την Ευρώπη θα αποτελούν προτεραιότητα για τις ΗΠΑ.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών